Sve o električnim biciklima



Biciklizam je najučinkovitiji oblik osobnog prijevoza u smislu energije koja se troši za kretanje osobe na određenu udaljenost.

Ljudi sami po sebi su vrlo neučinkoviti u kretanju na određenoj udaljenosti. Ali ako ih stavite na bicikl, oni postaju najučinkovitiji pokretni predmeti na zemlji - daleko učinkovitiji od osobe u automobilu. Ljudi na biciklima vrlo lako postižu brzinu nekoliko puta veću od pješaka koji hodaju, a da pritom troše pet puta manje energije.

Zamislite sada kako biste biciklizam mogli učiniti još učinkovitijim. Tu na scenu stupaju električni bicikli. E-bicikli pojačavaju vašu vlastitu energiju pet puta, pružajući vam osjećaj supermoći i donose osmijeh na lica šire populacije. Te supersile omogućavaju vam da proširite vaš prosječni domet, brže vas dovoze do odredišta i omogućavaju vam da izbjegnete tu nervoznu vožnju u automobilu ili javnom prijevozu kako biste imali osobno rješenje za putovanje koje vas vodi od vrata do vrata kad god i gdje god poželite.

Prije svega postoji nekoliko esencijalnih informacija koje trebate znati prije nego uđete u svijet bicikla sa električnom potporom.

Jednom kad uđete u ovaj svijet prvo što će vas zateći su razni nazivi ovih bicikla, pa tako imamo električne bicikle, pedelece, bicikle s električnom potporom, a najjednostavnije za shvatiti je kako je to konvencionalni bicikl s baterijom i motorom koji ima samo jedan cilj, da vam pomaže tijekom pedaliranja kako biste lakše savladali uspon ili se uspeli na lokalno brdo.

E-bicikli su vrlo popularni u Europi, posebno među vozačima treće starosne dobi koji cijene povećanje brzine koju ovi bicikli pružaju. Trenutno vlada velika ekspanzija i potražnja za ovom vrstom biciklizma, traži se bicikl više i jednostavno električni bicikli nas vode u novu eru biciklizma.

Zašto električni bicikl?

Danas postoji toliko mnogo načina korištenja e-bicikla, zapravo gotovo jednako kao što i koristite obične bicikle. Ljudi se okreću e-biciklima jer žele ići dalje ili brže nego što im tjelesna razina sposobnosti to dozvoljava ili žele sa sobom povući teret koji je težak na uobičajenom biciklu. Na primjer, u Europi se uvelike koriste e-cargo biciklisti u urbanim sredinama za prevoz raznih tereta, jer je mnogo jednostavnije, brže i lakše obaviti zadatak dostave vozeći biciklističkim stazama nego zakrčenim prometnicama grada. Plus što bicikl dozvoljava lakši parking i dovoz tereta od vrata do vrata. Drugi odabiru e-bicikle jer su izvrsni za vožnju do ureda, bez toga da se moraju oznojiti ili jednostavno nisu toliko mladi i sposobni kao nekad, ali žele ostati aktivni.

Zanimljivo je da su danas polovica kupaca električnih bicikla ljudi koji sebe nisu smatrali biciklistom prije kupnje. Motivacije e-biciklista su različite, ali često smo prilikom kupovine/prodaje slušali različite razloge kod naših mušterija, a zbog kojih biste i vi trebali razmotriti korištenje e-bicikla:

  • Kako biste održali korak s prijateljem ili partnerom koji je strastveni biciklist.
  • Mislite da je vožnja biciklom zabavna i zdrava, ali ne želite biti ograničeni brdovitim rutama, dugim udaljenostima ili dolaskom na odredište prekriveni znojem.
  • Kada govorimo o zabavi - novi vozači e-bicikla govore nam cijelo vrijeme da je vožnja novih modela jednostavno ultimativna zabava.
  • Želite biciklom putovati na posao, motivirani ste da smanjite emisiju ugljičnog dioksida, te usput vježbate i zabavljajte se na putu do posla.
  • Želite alternativu prije korištenja automobila zbog odlaska do obližnje trgovine.

Stilovi/dostupni modeli e-bicikla

Danas, električni bicikli uzimaju sve više maha u životu biciklista i imamo ih gotovo u svim modelima i načinima vožnje. I dalje najčešći model je treking ili urbani koji služi za prevoz po gradskim prometnicama, no e-bicikli namjenjeni za brdski biciklizam uzimaju sve više maha i dišu im za vratom. Najnovije predstavljanje koje smo imali među električnim biciklima su oni za cestovni biciklizam, i smatramo kako je to kategorija koja će tek da uzme svoje mjesto u biciklizmu. Položaji za vožnju razlikuju se geometrije bicikla, no i dalje električni bicikli koriste geometrije klasičnih bicikla, tako da velikih odstupanja u geometriji gotovo da i nemamo.

Veći kotači i tanje gume koje nalazimo na hibridnim e-biciklima čine ga izvrsnim sredstvom za gradski transport, dok šire gume i agresivnija geometrija koje nalazimo na brdskim e-biciklima izvrsni su za jurnjavu po stazama, uspinjanja na lokalna brda i vožnju više staza nego ikada ranije.

Električni brdski bicikli trenutno su vjerojatno najbrže rastuća skupina, a i sami možemo potvrditi kako imamo jako puno interesa vozača koji žele pomoć pri usponu kako u XC disciplini, tako i u onoj agresivnijoj Enduro kako bi se mogli više puta uspeti i uživati na spustevima.

Ovi bicikli jako privlače mlađu kategoriju biciklista, a privlačni su i starijim vozačima koji žele svestranost brdskog bicikla. Poticaj motora prevladava onaj robusni osjećaj vožnje brdskog bicikla na cesti, kao i trenje koje daju debele brdske gume.

No većim dijelom, e-bicikli koriste se za vožnju po cijelom gradu, a hibridni stil dominira. Europski utjecaj i praktična namjera znače da ovi bicikli često imaju i parkirnu nožicu, blatobrane i svjetla.

U našim trgovinama na raspolaganju imamo i nekoliko cestovnih e-bicikala i obično su to karbonski bicikli koji skrivaju bateriju i motor unutar karbonskog okvira i prezentiraju nam kako e-bicikl može biti lagan i izgledati normalno. E-bicikli s drop upravljačem tek zaživljavaju i nalaze svoje mjesto među publikom, ali mi često volimo istaknuti model Specialized Creo kojeg možete pronaći na našoj web stranici.

Motori

Motori kod e-bicikla mogu se ugraditi u bilo koji od kotača ili u okvir. Položaj motora na kotačima je češći kod jeftinijih e-bicikla.

Odabir lokacije motora ovisi od onog što preferirate i zašto želite koristiti svoj e-bicikl. Međutim, motor koji je ugrađen na pogonsko mjesto na okviru čini značajnu razliku kod ozbiljnijih biciklista i onih koji su orijentirani više prema sportu. Ovdje kontrolna elektronika može uključivati senzor koji detektira koliko ste snažno pedalirali i izbaciti mjerenja snage koju ste uložili u pedaliranje (powermetar).

Svaki motor ima više načina rada, a gotovo najbolji odabir je ona potpora motora koja je ekvivalentna količini snage koju unesete na pedale. To ima prednosti što sposobnost sustava bolje reagira na količinu snage koju uložite što opet znači da ćete dobiti više dometa. No, isto tako možda biste htjeli svu dostupnu pomoć, a da se sami ne morate puno umarati, što opet dolazi na uštrb dometa baterije. Imena koja trebate potražiti na morotoma uključuju: Specialized, Bosch, Panasonic, Yamaha, Sony, Impulse i Shimano.

Posebno želimo istaknuti Specialized motore koji je proširio ideologiju mogućnosti motornih karakteristika putem njihove Rx Trail Tune tehnologije. Ovo stavlja naglasak na prilagodbu motornog podešavanja u skladu s planiranim iskustvom vožnje, tako da ćete uvijek najbolje iskoristiti svoje vožnje. Uzmite na primjer njihove brdske e-bicikle: Znali su da je trakcija najvažnija za potpuno iskustvo staze, što je bio bitan podatak za podešavanje rada motora. Ako je motor previše snažan, trakcija se gubi. Ako je previše je pasivan, preformanse dolaze degradirane. Međutim, Rx Trail Tune omogućava vam rad na slatkom mjestu i donosi temeljito intuitivan osjećaj i kvalitetu vožnje. Još važnije, sve je na vama.

A onda je tu snaga. U ponudi su različite verzije nominalne snage od 250 vata. Specialized motori 1.2 i 1.2 S (28mph / 45 km/h) fokusirani su na postizanje savršene ravnoteže između snage i učinkovitosti kako bi se osigurao maksimalni domet, dok Specialized 1.3 daje apsolutnu maksimalnu snagu (okretni moment) za osvajanje vrha bilo koje planine, ma koliko da je strma.

Baterije i punjenje

Moderne Li-ion baterije nude vrlo dobar životni ciklus, sigurne su u kontroliranom okruženju i imaju odličan omjer snage i težine. Zato se Li-ion baterije najčešće koriste za e-bicikle i električne automobile. Li-ionske baterije obično prate sustav upravljanja baterijama (BMS) koji se brine za dug životni vijek baterije, uravnoteženje napona između različitih Li-ion ćelija i zaštitu baterije od prekomjernog punjenja, prekomjernog pražnjenja i previsoke temperature.

Tehnologija je toliko uznapredovala da danas na raspoalganju imamo lako uklonjive i vrhunske baterije koje nalazimo na raznim lokacijama bicikla. Tako na gradskim biciklima ili onim jeftinijim modelima bateriju često nalazimo na mjestu stražnjeg prtljažnika iznad kotača, dok na onim skupljim modelima baterije dolaze potpuno skrivene i integrirane u okvir bicikla. Sve novije baterije imaju nešto što nazivamo sustavom za upravljanje baterijom, koji čestim balansiranjem stanica osigurava najduži mogući životni vijek i zdravlje baterije. Oni također posjeduju vlastiti softver koji sprečava česte tegobe zbog prekomjernog punjenja ili čestog potpunog pražnjenja baterija. U međuvremenu punjenje baterije omogućuje veoma jednostavno napajanje budući da bateriju možete napuniti odakle god želite - na biciklu ili van njega. Kod Specialized bicikla baterije imaju dodatne značajke, poput ugrađenih zaslona i mehanizma za isključivanje/zaključavanje što donosi dodatnu sigurnost za vaše baterije. Također, Specialized baterije iz serije M sadrže čak i ANT+/Bluetooth® modul koji omogućava povezivanje s Mission Control  aplikacijom, kao i bilo kojim ANT+ uređajem. Na ovaj način prenosimo relevantne informacije o vožnji, poput uložene snage vozača, postotka baterije i detaljnih informacija o motoru i bateriji.

Doseg ili raspon

Raspon - koliko će e-bicikl preći s jednim punjenjem baterije - vjerojatno je najvažnija specifikacija. Ako, na primjer, vaš odlazak posao uključuje veliko brdo, sigurno ne želite da vam ponestane napajanja na pola puta. Bez snage, e-bicikl je samo težak bicikl i to nije nimalo zabavno na strmom usponu.

Duži raspon ranije je obično značilo veću bateriju i veću težinu bicikla, no danas je tehnologija toliko napredovala da se i ovo pravilo promjenilo. No, svakako prilikom kupovine e-bicikla trebate se informirati o dometu baterije. Domet koji ćete dobiti u praksi ovisit će o tome koliko pedalirate i o količini uložene snage  na pedale, razini pomoći koju odaberete, terenu kojim se vozite i koliko brzo vozite.

Zaslon

Na odabranim modelima bicikla pronaći ćete i pametno integrirani zaslon koji je dizajniran za prikazivanje napona u 10 koraka, tako da kada vozite možete mijenjati snagu motora, a samim tim i potrošnju baterije, a sve dolazi pristupačno i lako upravljivo pomoću jedne ruke. Također, možete iskoristiti ANT+ i Bluetooth® komunikacijsku funkcionalnost baterije kako biste kontrolirali podešavanje putem Mission Control aplikacije. Na taj način možete demonstrirati potpunu kontrolu nad rasponom baterije. Na primjer, ako učitate rutu, ovaj softver može prilagoditi izlaz napona kako bi se osiguralo da dobijete najbolju moguću vožnju i završite je s jednim punjenjem.

Razina potpore

Obično možete odabrati koliko pomoći motor pruža, i to obično dolazi u tri ili četiri koraka. Sofisticiraniji e-bicikli također imaju način 'hodanje ili walk' što znači da ne morate gurati bicikl uz sebe, jednostavno pritisnete dugme i on se sam povozi pored vas.

Odabir razine pomoći pomaže kontrolirati domet bicikla, kao što je gore spomenuto. Također vam daje mogućnost koliko truda želite uložiti. Ako vozite za trening, i samo želite malo pomoći na usponima koristite minimalnu podršku. Osjećati se lijeno ili umorno? Odaberite tu maksimalnu potporu i raznesite te uspone na brdima.